分析了高低溫試驗(yàn)箱低溫不能啟動(dòng)的制冷故障，首先觀察了高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)能否在運(yùn)行中啟動(dòng)，如果高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)在運(yùn)行中均能啟動(dòng)，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路均能正常工作，電器系統(tǒng)也不存在問題。

 

　　在電氣系統(tǒng)無故障的情況下，對制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢查，首先對高低溫試驗(yàn)箱的兩組制冷壓縮機(jī)組進(jìn)行檢查，如果低溫級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力均低于正常值，且吸氣壓力為抽空狀態(tài)，則表明主制冷劑明顯不足。再次用手觸摸，主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管線，如發(fā)現(xiàn)排氣管線溫度不高，吸氣管線溫度不低，也說明主機(jī)組R23制冷劑不足。

 

　　高低溫試驗(yàn)箱是一臺主機(jī)組，另一臺輔助機(jī)組，當(dāng)冷卻速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持價(jià)段初期，兩組機(jī)組仍是同時(shí)工作，待溫度初步穩(wěn)定后，輔助機(jī)組即停止工作，因此沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示冷卻速率下降，在溫度保持期，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組再無制冷作用，高低溫試驗(yàn)箱中的空氣溫度就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度升高到一定程度，控制系統(tǒng)又會(huì)重新啟動(dòng)輔助組來冷卻，再反復(fù)反復(fù)，就會(huì)出現(xiàn)低溫維持不住的故障現(xiàn)象。